Qu’est-ce qu’une ZFE ?
Les Zones à Faibles Émissions (ZFE) sont des zones mises en place dans certaines agglomérations françaises pour limiter la circulation des véhicules les plus polluants. L’objectif principal est de réduire la pollution atmosphérique, notamment les particules fines et les oxydes d’azote, responsables de nombreuses maladies respiratoires et cardiovasculaires.
Les restrictions de circulation dans ces zones sont basées sur le système de vignette Crit’Air, qui classe les véhicules selon leur niveau d’émission polluante (de 0 pour les véhicules électriques à 5 pour les plus polluants). Progressivement, les véhicules les plus anciens et les plus polluants sont interdits d’accès aux ZFE.
Mise en place des ZFE en France
Depuis la loi Climat et Résilience de 2021, les ZFE sont devenues obligatoires dans les agglomérations de plus de 150 000 habitants où la qualité de l’air ne respecte pas les normes européennes. Cela concerne actuellement une quinzaine de métropoles, dont :
- Paris et sa petite couronne (ZFE déjà en place avec interdictions progressives jusqu’en 2030),
- Lyon, Marseille, Toulouse, Nice, Strasbourg, Montpellier, Rouen, Grenoble,
- Et des agglomérations comme Reims, Saint-Étienne, Toulon, Nancy, etc.
Chaque métropole définit son propre calendrier et ses restrictions spécifiques, en fonction de ses enjeux locaux de pollution.
Exemple : La ZFE du Grand Nancy
La Métropole du Grand Nancy met en place sa ZFE à partir du 1ᵉʳ janvier 2025. Voici les principales étapes de déploiement :
- 2025 : Interdiction des véhicules utilitaires légers, poids lourds, bus et cars Crit’Air 5 ou non classés.
- 2026 : Extension des restrictions aux véhicules particuliers Crit’Air 5 et non classés.
- 2028 (à confirmer) : Possibilité d’inclure les véhicules Crit’Air 4.
Les contrôles se feront via des patrouilles et des caméras de lecture des plaques d’immatriculation.
Quels aménagements pour les personnes en situation de handicap ?
Les titulaires d’une Carte Mobilité Inclusion (CMI) bénéficient généralement d’exemptions ou de dérogations, mais celles-ci varient selon les villes.
À Nancy, par exemple, une demande spécifique pourra être faite pour circuler malgré les restrictions.
Sanctions en cas de non-respect
Le non-respect des restrictions en ZFE peut entraîner des amendes allant de 68 € pour les véhicules légers à 135 € pour les poids lourds. À terme, les contrôles pourraient être automatisés grâce à des caméras.
Défis et perspectives
Les ZFE suscitent des débats, notamment sur l’impact pour les ménages modestes et les professionnels dépendant de leur véhicule. Des aides à la conversion vers des véhicules plus propres sont proposées par l’État et certaines collectivités.
L’objectif à long terme est d’améliorer durablement la qualité de l’air en incitant à une transition vers des transports plus écologiques, tout en accompagnant les citoyens dans ces changements.
Impact sur la mobilité des personnes handicapées et rôle de Wheeliz
Les Zones à Faibles Émissions (ZFE) peuvent avoir un impact particulier sur la mobilité des personnes en situation de handicap, en raison de leur dépendance à des véhicules adaptés, souvent plus anciens et moins écologiques. Bien que des exemptions ou des dérogations soient prévues pour les titulaires de la Carte Mobilité Inclusion (CMI), ces restrictions pourraient néanmoins poser un défi pour certains usagers. Wheeliz, en tant que plateforme de location de véhicules adaptés, peut jouer un rôle crucial en facilitant l’accès à des véhicules modernes, écologiques et conformes aux normes des ZFE. En proposant des solutions de location flexibles, Wheeliz aide à maintenir la mobilité des personnes handicapées tout en contribuant à la transition vers des transports plus durables et respectueux de l’environnement.